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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520
PBR
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520

Pignon de sortie de boite PBR acier standard 435 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 435 - 520 (réf. fabricant 435 13 18NC) Conçu par PBR, ce pignon acier 13 dents au pas 520 s'adresse aux pilotes de cross et aux amateurs de roadster qui recherchent une pièce d'entraînement robuste et fiable. Fabriqué selon un processus de fabrication strict, il reprend le savoir-faire issu de la compétition pour offrir une pièce d?usure de qualité. Alliage d?acier 18NCD5 de très haute qualité, pour une tenue mécanique durable Résistant à la corrosion et à l?abrasion, adapté aux contraintes route et off-road Réduction des frictions grâce aux tolérances de fabrication maîtrisées Configuration : 13 dents, type 435, pas de chaîne 520 ? version standard Idéal pour remplacer un pignon usé ou pour ajuster la démultiplication de votre transmission primaire. Compatible avec de nombreux trails et supermotards équipés d?un pas 520 ; exemples courants : SUZUKI DR-Z 400 SM (2017), BETA JONATHAN 350 (2006), KAWASAKI KLX 400 R (2004). Montage simple côté sortie de boîte : vérifiez l?alignement chaîne/couronne et l?état du kit chaîne lors du remplacement. Référence fabricant à mentionner pour tout dépannage : 435 13 18NC.

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