Pignon de sortie de boite PBR acier standard 4101 - 428: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 4101 - 428 : un pignon pensé pour la route comme pour les terrains boueux. Issu de l?expérience compétition de PBR, ce pignon acier offre une solution robuste pour la transmission finale des petites trail, cross et roadster. Référence fabricant : 4101 14 18NC. Matériau : alliage d?acier 18NCD5 de très haute qualité Nombre de dents : 14 dents (pignon) Pas de chaîne : 428 Type / version : 4101 - version standard Conception axée sur la résistance à la corrosion et à l?abrasion, avec un processus de fabrication strict Destiné à réduire les frictions au niveau de la transmission finale selon les spécifications constructeur Ce pignon se monte en remplacement direct pour les montages acceptant le pas 428 et la référence 4101. Idéal pour ceux qui veulent préserver la fiabilité de leur transmission après des heures de trail ou d?utilisation quotidienne en roadster. Son acier traité supporte mieux les contraintes d?exploitation et les conditions humides ou boueuses. Compatibilités fréquentes : SUZUKI DR-Z 125 LL (2019) KAWASAKI KLX 125 L (KLX125B) (2006) SUZUKI DR-Z 125 L (2014)
