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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 349 - 520
PBR
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 349 - 520
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Pignon de sortie de boite PBR acier standard 349 - 520

Pignon de sortie de boite PBR acier standard 349 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 349 - 520 ? Réf. fabricant : 349 15 18NC Conçu à partir de l'expérience compétition de PBR, ce pignon acier 349 version standard s'adresse aux motards à la recherche d'une pièce de transmission robuste pour leur roadster. Usiné dans l'alliage 18NCD5, il présente une bonne tenue face à la corrosion et à l'abrasion tout en bénéficiant d'un process de fabrication strict garantissant une denture régulière. Sa conception limite les frictions au niveau de l'engrènement chaîne/pignon, pour une rotation plus douce et une usure maîtrisée. PBR livre ici un pignon qui supporte les sollicitations usuelles de la route tout en restant compatible avec les chaînes au pas 520. Matériau : acier (alliage 18NCD5) Nombre de dents : 15 dents Pas de chaîne : 520 Type : pignon 349 Version : standard Adapté aux roadsters et aux motos anciennes comme la HONDA XL 400 R (PD01) 1982, ce pignon s'installe facilement en remplacement standard. Idéal pour qui souhaite remettre à neuf la transmission avec une pièce d'origine compétition dérivée du savoir-faire PBR.

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