Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2190 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2190 - 530 (Réf. fabricant : 2190 16 18NC) Conçu par PBR sur la base de son retour d?expérience en compétition, ce pignon 2190 est destiné aux transmissions chaîne au pas 530. Réalisé en acier allié 18NCD5, il allie résistance mécanique et longévité pour un entraînement final fiable sur route et sur circuits routiers. Matériau : acier allié 18NCD5, usinage de précision Nombre de dents : 16 (version standard) Pas de chaîne : 530 ? compatible avec les transmissions équipées de ce pas Finition et contrôle qualité stricts pour limiter l?usure, la corrosion et l?abrasion Idéal pour remplacer un pignon d?origine sur roadsters et sportives, ce pignon PBR conserve la démultiplication d?origine tout en offrant une durabilité adaptée aux usages exigeants. Sa conception limite les points d?attaque de l?abrasion et contribue à une interaction optimale avec la chaîne, sans promettre de gains de puissance non vérifiés. Exemples de compatibilité (à vérifier selon référence et année) : SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA R ABS 1300 (2024), SUZUKI GSX-R 1000 ABS (2016), SUZUKI GSX-R 1000 (2016).
