Pignon de sortie de boite PBR acier standard 2046 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 2046 - 520 (réf. fabricant : 2046 14 18NC) ? signé PBR, héritier de l?expérience acquise en compétition pour les équipes pro. Conçu pour l?entrainement des roadsters et les transmissions chaîne 520, ce pignon moteur standard associe matériau robuste et contrôle de fabrication pour une usure maîtrisée et un entraînement fiable au quotidien. Matériau : acier (alliage 18NCD5) de très haute qualité Nombre de dents : 14 Pas chaîne : 520 Type / version : pignon 2046 ? version standard Finitions et process : fabriqué selon des contrôles stricts pour limiter la variation et réduire les frictions L?alliage 18NCD5 offre une bonne résistance à la corrosion et à l?abrasion, ce qui permet de retarder l?usure des dents même sur parcours urbain ou routes sinueuses. Idéal pour les motards qui recherchent une pièce de transmission robuste et conforme aux dimensions d?origine. Compatible avec de nombreux roadsters ? exemples de motos compatibles : HONDA REBEL 250 (2014 - 250 cm3) HONDA REBEL 250 (MC32) (1999 - 250 cm3) HONDA REBEL 250 (MC13) (1996 - 250 cm3) Remplacez votre pignon d?usure par ce modèle PBR pour retrouver un feeling précis à la poignée droite et une transmission propre. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant montage.
