Cet élément de transmission bénéficie d'une conception forgée par l'expérience PBR en environnement compétitif. Fabriqué en alliage 18NCD5, il offre une structure capable de supporter des sollicitations répétées sans faiblir face à l'oxydation ou aux micro-abrasions. Les 14 dents conservent un rapport équilibré, garantissant une durée de vie satisfaisante du système d'entraînement.
Compatible avec les chaînes au pas 428, ce pignon s'installe directement en remplacement du composant d'origine. Son processus de fabrication minutieux et les traitements appliqués réduisent sensiblement les frottements lors de la transmission de puissance. La finition usinée assure un engrènement précis avec les mailles de la chaîne.
Qu'il équipe un bloc moteur cross ou un roadster urbain, ce pignon fournit une solution fiable sur la durée. Montage straightforward sans modification du support existant.