En acier C45 traité pour la durabilité, ce pignon de transmission propose 48 dents et s'adapte aux chaînes au pas 530. Le revêtement noir limite l'oxydation et préserve l'esthétique d'origine. Conçu selon les normes PBR, il assure un centrage fiable sur le moyeu et maintient l'alignement géométrique de la chaîne finale sans jeu parasite.
Le montage s'effectue sans modification du bâti existant, simplifiant l'intervention lors d'une usure ou d'un remplacement préventif. Compatible avec plusieurs modèles Suzuki (GSX 750 F, GSF 650 Bandit versions ABS et standard), il garantit des performances constantes avec une liaison directe et sûre au pignon. Avant installation, inspectez l'état général du train de roulement et respectez les préconisations de serrages du fabricant pour optimiser la longévité de l'ensemble.