Cette transmission PBR en acier C45 affiche une denture de 42 dents calibrée au pas 520, formule éprouvée en compétition motocross. La finition noire protège contre la corrosion tout en offrant une excellente tenue mécanique face aux chocs répétés du terrain. Montée sur des machines comme la Kawasaki KX 450 ou la Suzuki RM-Z 250, elle assure un rapport d'entraînement stable sans nécessiter d'ajustements fréquents.
Son profil standard simplifie grandement le changement lors d'une révision saisonnière ou après une journée intensive en boue. L'assemblage demeure rapide grâce à une conception épurée qui facilite le réalignement chaîne-pignon. Construite selon les normes PBR validées en circuit, elle résiste aux contraintes du pilotage off-road sans faiblir, du démarrage agressif au passage en haute charge.