Ce composant d'origine NTN (référence 6205C4) arbore des dimensions précises de 25 mm d'alésage, 52 mm de diamètre externe et 15 mm de largeur. Son jeu interne accru, marqué C4, le destine aux machines évoluant en tout-terrain où les vibrations et chocs exigent une tolérance supérieure. Le vilebrequin supporte mieux les contraintes cycliques des moteurs de cross grâce à cette géométrie spécifique.
Adaptable sur plusieurs variantes mécaniques (Sherco XY 125 4T, GAS GAS TXT PRO 250, Kawasaki KDX 125 SR notamment), ce roulement s'intègre dans le bloc moteur pour réduire les frottements et prolonger la durée de vie du vilebrequin. Avant l'installation, inspecter minutieusement l'alésage et la surface d'appui, procéder au nettoyage complet, puis utiliser une presse ou un outillage dédié pour éviter les endommagements. Le respect des couples de serrage constructeur et du choix de lubrifiant garantit une fonctionnalité optimale et une durabilité maximale en pratique sportive exigeante.