Cette composante moteur garantit une transmission fluide des efforts dans le groupe propulseur de votre machine tout-terrain. Compatible avec les mécaniques NTN, elle assure le maintien optimal des rouleaux cylindriques en conditions extrêmes. Son remplacement intervient logiquement lors de chaque intervention sur le piston, moment clé pour restaurer l'intégrité fonctionnelle du haut-moteur. Les dimensions précises de 15 x 19 x 17 millimètres correspondent aux standards des blocs haute cylindrée exploités en enduro et cross.
Cette pièce limite l'usure prématurée des éléments roulants par un guidage rigoureux, prolongeant ainsi la durée de vie globale du moteur. Son installation demande une attention particulière à l'assemblage pour éviter tout désalignement. L'entretien régulier de ce composant prévient les jeux excessifs et maintient des performances dynamiques fiables session après session.
20 mm