Cet élixir pour circuits hydrauliques de freinage assure une transmission fiable des appuis de commande, qu'il s'agisse des systèmes de retenue ou d'embrayage. Formulé selon les spécifications DOT 4 et DOT 3, le fluide Motul fonctionne indifféremment dans les configurations exigeant l'une ou l'autre norme constructeur. La stabilité thermique du mélange limite l'apparition de bulles vapeur sous sollicitations intensives, garantissant une progressivité constante au levier ou à la pédale. Son point d'ébullition élevé préserve l'intégrité des joints d'étanchéité des maîtres-cylindres et des étriers.
Le bidon d'un litre permet plusieurs interventions d'entretien sans surstock. Motul concentre ici l'expertise développée en compétition automobile, transposée aux exigences du secteur motocycliste. Compatible avec l'ensemble des moulages en aluminium, fonte ou composite des freins modernes, ce liquide prolonge la durée de vie des composants soumis à la pression répétée des freinages agressifs.
