Ce pneu est proposé en deux architectures distinctes. Les versions 30x10.00 D14 et 30x10.00-14 adoptent une carcasse diagonale, structure historique où les nappes de toile se croisent en biais, offrant une flexibilité naturelle et une capacité de déformation utile sur terrains accidentés. Les deux références 32x10.00 R15 utilisent une carcasse radiale, où les nappes courent perpendiculairement au sens de roulement, pour une rigidité plus grande et un maintien de forme plus régulier.
La gamme couvre quatre déclinaisons destinées au montage moto. Les deux premières, de largeur 30 pouces sur jante 14 pouces, se distinguent par leur marquage : la version D14 affiche un code diagonale classique tandis que la TL reprend les mêmes dimensions en spécifiant un montage sans chambre à air, avec indication de position (roue avant ou arrière). Les deux dernières, de 32 pouces sur jante 15 pouces et architecture radiale, offrent des indices de charge et vitesse plus élevés (indice 70 contre 60), la version TL précisant là aussi le type de montage.