Le M7312 MaxxCross SI arrière est proposé en carcasse diagonale (marquée D ou tiret). Ce type de structure, plus souple qu'une radiale, absorbe mieux les chocs sur terrain accidenté et se déforme davantage dans les virages, ce qui favorise l'accroche latérale sur sols instables.
Six variantes de largeur et de charge sont disponibles : 100/90-19 TT 57M, 110/90-19 TT 62M et 120/90-19 TT 66M, chacune proposée en version Tubeless (TL) ou Tube Type (TT). L'augmentation de la largeur et de l'indice de charge reflète des besoins croissants en portance. On trouve ces cotes surtout sur motos tout-terrain et enduro, le diamètre 19 pouces s'installant généralement à l'arrière de ces machines. Tous les modèles exigent une chambre à air (TT) ou fonctionnent sans (TL), selon la version choisie.
