La conception de ce pantalon repose sur une architecture multicouche associant l'Oxford 600D à des zones élastiques bidirectionnelles aux genoux et à l'entrejambe. Cette flexibilité accrue facilite les mouvements du pilotage sans compromettre la solidité structurelle. Le matériau RUCO®-THERM CMB intégré en doublure réagit aux variations hygrométriques et procure une sensation rafraîchissante persistante, comparable aux effets du menthol.
Les genoux bénéficient de protections amovibles homologuées CE niveau 1, tandis que des protections de hanches optionnelles complètent le dispositif sécuritaire. L'ajustement à la taille s'effectue via un rabat réglable, tandis que le pied s'adapte par fermeture zippée bidirectionnelle. Le détail du daim interne renforce l'ergonomie.
Bandes réfléchissantes et poches zippées se taillent des rôles fonctionnels pour la visibilité et le rangement. Les pressions doubles sécurisent l'ouverture ventrale face aux turbulences aérodynamiques.
