L'inox haute résistance forme ici la base d'une échappement au profil abaissé, signature du design cross que Zard développe depuis longtemps. Cette configuration protège le dégagement au sol tout en affirmant une posture affûtée sur la machine. Le terminal noir complète une finition soignée, capable de repousser la corrosion et les agressions routières. Montée en remplacement complet du système d'origine, elle s'adapte aux Triumph Scrambler 900 et Street Scrambler des séries récentes. L'approche Zard conjugue ici durabilité matérielle et parti pris esthétique, sans édulcorer le caractère trail de votre monture. Les pilotes en attente d'une allure relevée, affichant une logique racing affirmée, trouveront dans cette ligne une réponse cohérente et pérenne.
