Cet échappement transporte un gain de puissance mesurable, quelque 2,9 chevaux supplémentaires, tout en réduisant le poids de la moto de 300 grammes. La section principale adopte une géométrie hexagonale progressive, fruit d'une évolution conique travaillée pour optimiser les flux gazeux. Le corps en acier inoxydable noir présente une embouchure en carbone usiné de précision, tandis que le collier de fixation utilise un système de rivets qui consolide l'assemblage.
Résultat : une pièce d'environ 5,8 kg, stable en position d'origine, compatible avec les châssis roadster, supermotard et sportif. L'homologation ECE Euro 5 est acquise dès lors qu'un catalyseur optionnel (référence ACC.045.A1) s'ajoute à l'ensemble. La signature MIVV gravée au laser confère à ce silencieux une finition soignée, tandis que le marquage inox noir sur le tube affirme une signature visuelle distinctive pour motoristes exigeants.
