Ce bloc moteur Athena 290cc offre une augmentation de cylindrée adaptée à différents niveaux de préparation. L'alésage de 83 mm permet une meilleure respiration du moteur tout en conservant une fiabilité maximale. Le cylindre en aluminium bénéficie d'un traitement nickel-carbide qui améliore la durabilité et réduit l'usure prématurée.
Le piston forgé reçoit un revêtement bisulfure de molybdène assurant une meilleure glisse et une réduction des frottements internes. L'architecture du refroidisseur a été optimisée pour augmenter le volume de circulation, ce qui stabilise les températures sous charge intensive. Le kit complet intègre tous les éléments : segments, axes, circlips et pochette d'étanchéité.
Sur les moteurs deux-temps, la culasse et la valve d'échappement haute performance sont fournies d'origine. Excellent pour les restaurations et modifications d'engins de cross, ce bloc conjugue fiabilité et gain de performances mesurable sur piste.
