Kit chaine EK CHAIN EK/PBR 428DEH 16/53 - couronne standard: Caractéristiques: Kit chaîne EK/PBR 428DEH 16/53 - couronne standard Remplacez la transmission arrière de votre roadster par un kit robuste et simple à entretenir. Ce kit associe la chaîne EK 428DEH (sans O-ring) à un pignon PBR en acier et une couronne arrière en acier, pour un train roulant conçu autour de la durabilité et d?un rendement de transmission constant sur route comme en usage mixte. Détails techniques Type de chaîne : EK 428DEH, non scellée (sans O?ring) Nombre de maillons : 126 Pas : 428 Largeur du rouleau : 6,35 mm Résistance à la traction : 13 000 N (adaptée jusqu?à env. 50 ch) Poids : 0,96 kg pour 100 maillons Matériaux : chaîne et couronne en acier, pignon en acier PBR Points forts Kit complet : chaîne, pignon et couronne livrés ensemble pour un remplacement propre et rapide. Conception heavy?duty : matériau acier et traitement lubrifiant de surface pour limiter l?usure et la corrosion. Montage précis : dents usinées pour une bonne compatibilité et un transfert de puissance régulier. Conseils : vérifiez le rapport dents (16/53) et la longueur (126 maillons) pour compatibilité avec votre machine. Produit particulièrement adapté aux roadsters et aux motos de petite cylindrée ? exemple fréquent : YAMAHA DT 125 LC (1984).
