Kit chaine EK CHAIN EK/PBR 428DEH 14/48 - couronne standard: Caractéristiques: Kit chaîne EK/PBR 428DEH 14/48 - couronne standard Un kit complet conçu pour les pratiques tout-terrain et routières : la chaîne EK 428DEH non scellée associée à un pignon PBR en acier et une couronne arrière en acier. Résistant et simple à entretenir, ce train roulant reprend des composants robustes pour un transfert de puissance fiable sur les trails et les enduros légers. Chaîne : EK 428DEH, non O-ring, lubrifiée en usine, largeur de rouleau 6,35 mm, résistance à la traction 13 000 N (adaptée aux motos jusqu'à environ 50 CV). Configuration : pignon avant 14 dents / couronne arrière 48 dents (rapport 14/48). Caractéristiques : 124 maillons, pas 428, couleur acier/acier, poids ~0,96 kg pour 100 maillons, durée de vie relative : 200 (pour 100 maillons). Matériaux : pignon et couronne en acier haute résistance, usinage des dents pour un ajustement précis avec la chaîne. Robustesse : conçu pour résister à l?abrasion et aux contraintes du tout-terrain. Entretien facilité : absence d?O-ring pour un nettoyage et une lubrification rapides après sortie boueuse. Remplacement complet : fournit pignon, couronne et chaîne pour une remise en état homogène de la transmission. Conseil de motard : contrôler la tension, vérifier l?usure des dents et lubrifier régulièrement après les sorties boueuses pour maximiser la durée de vie. Compatible notamment avec plusieurs Kawasaki KMX 125 (1998?2002) selon montage.
