Malossi Testa Rossa 94 Le nouveau cylindre phare de Malossi a une cylindrée de 94 cm3 avec un piston de 52 mm et une course de 44 mm. Conception du cylindre Malossi MHR Testa Rossa Alors que les premiers kits de grosse cylindrée de Malossi étaient simplement alésés à une taille supérieure, les nouveaux cylindres sont complètement redessinés. Grâce à la nouvelle construction du cylindre et aux points de fixation déportés, il y a maintenant de la place pour le grand orifice d'échappement à barette et les 7 transfert.
L'objectif de 30 chevaux devient donc parfaitement réalisable. Ce cylindre ne peut cependant qu'être monté que sur les carters MALOSSI RC-ONE type Piaggio ou Minarelli (vendu séparément, références M5716668 et M5715846).L'aspect extérieur a également subi des modifications importantes. Les points de fixation clairement repositionnés donnent au cylindre un aspect qui rappelle celui de ces très performant prédécesseurs et le placent fermement dans la catégorie hyper racing.
La culasse en aluminium anodisé rouge, usinée par CNC et la bride d'échappement avec quatre points de fixation inspire confiance et sportivité. Spécifications Malossi Testa Rossa 94 FL Cylindr en aluminium avec 7 transfert et échappement à barette Piston mono segment, axe de piston de 13 mm Cage à aiguille de 13 mm ultra renforcée Culasse à dôme séparable avec couvercle CNC anodisé rouge Bride d'échappement avec montage en 4 points Kit de boulons comprenant les goujons du cylindre Pochette de joints pour le réglage du squich (cible 0,55 mm) ATTENTION ! Montage uniquement sur carter type RC-One (Flanged mount) !!
