L'alliage SMC420 forgé en atelier de précision CNC assure une transmission sans jeu sur des chaînes 428. Avec ses 16 dents, ce pignon de sortie de boîte convient aussi bien aux trails compacts qu'aux petites routières cherchant un rapport d'entraînement modifié. L'usinage contrôlé garantit une denture régulière, capable de supporter les accélérations répétées sans usure prématurée. Installation directe en lieu et place de l'original, compatible avec les configurations SUZUKI DR-Z 125 et KAWASAKI KLX 125 L.
Référence constructeur JTF409.16 pour vérification avant achat. La conception standard requiert un entretien chaîne inchangé, sans adaptation mécanique supplémentaire. Pièce transmission signée JT SPROCKETS, reconnue pour la fiabilité de ses systèmes de démultiplication sur deux-roues thermiques.