Cette pièce de transmission forgée en alliage SMC420 intervient directement sur la gestion du couple final du quad. Avec ses 11 dents et son engagement sur chaîne 520, elle façonne précisément la répartition des forces entre moteur et roues. L'usinage CNC garantit une géométrie sans défaut, essentiel pour éviter vibrations et usures prématurées sur l'arbre de sortie. Installation straightforward sur les Polaris Scrambler 500 4X4, Trail Boss 330 et Trail Blazer 330 2X4 : le pignon s'emboîte directement sans préparation supplémentaire.
Son acier résiste aux sollicitations répétées du tout-terrain, aux accélérations brutales comme aux freinages en descente. Modifier cet élément ajuste le rapport de démultiplication, accélérant ou ralentissant la réaction motrice selon le terrain traversé. Pièce de référence 3221 standard, conçue pour les interventions d'entretien courant ou les adaptations de comportement dynamique sans sacrifier la solidité mécanique.