Ce pignon d'entraînement exploite un acier SMC420 forgé pour encaisser les sollicitations répétées de la transmission. Avec ses 15 dents et son profil adapté aux chaînes 520, il s'intègre directement sur les montures sportives exigeant une géométrie d'entraînement classique. L'usinage CNC garantit des jeux serrés et une concentration des efforts sans faux-plat.
Compatible avec les roadsters Kawasaki Z 800 et modèles apparentés, ce composant JTF1538.15 remplace l'origine en conservant strictement le pas chaîne. L'alliage haute tenue assure une durée de vie satisfaisante lors des entretiens courants et des réglages de démultiplication. Un lubrification régulière prolonge la performance de l'ensemble transmission, protégeant ainsi le reste de la chaîne cinématique contre l'usure prématurée.