Élément moteur fabriqué par JT Sprockets, ce pignon à 14 dents s'adapte aux chaînes cadence 525 et se monte en sortie de boîte sur les motos routières. Usiné en acier haute résistance SMC420, il résiste aux contraintes répétées de la transmission tout en garantissant un profil denté régulier. Le traitement CNC assure une précision d'engagement avec la chaîne, réduisant ainsi le jeu excessif et les vibrations parasites. Son positionnement le rend idéal pour modifier le rapport de démultiplication, offrant plus de souplesse moteur ou davantage de reprises selon l'étagement recherché.
Compatible avec plusieurs cylindrées Suzuki (650 et 800 cm³), il remplace efficacement une pièce usée ou facilite un réglage de performance. L'installation nécessite une vérification du serrage et de l'usure chaîne-couronne pour optimiser la durée de vie. JTF1448.14 : la référence pour retrouver une transmission franche et maîtrisée.