Ce pignon JT de transmission secondaire intègre un acier SMC420 de haute densité capable de supporter les contraintes répétées du passage de couple. Avec ses 15 dents, il s'adapte aux chaînes 520 et permet d'affiner la démultiplication moteur selon vos besoins de pilotage. L'usinage CNC garantit un profil denté régulier, assurant un engrènement fluide avec votre chaîne sans à-coup.
Cette pièce d'usure respecte les gabarits d'origine et convient aux roadsters 500 cm³ comme la Honda NX ou la Voge 500 AC. Modifier le nombre de dents offre une liberté d'ajustement du comportement routier sans intervention sur le bloc moteur : vous gagnez en couple bas régime ou en capacité de reprises sans refonte mécanique. Vérifiez avant tout la référence constructeur de votre machine pour un montage sans décalage.