La transmission finale trouve ici une solution de remplacement fiable grâce à cet élément forgé en alliage SMC420, offrant une solidité éprouvée dans les mécaniques légères. Avec ses 15 dents et son espacement 420, il s'installe directement sur les petites cylindrées pour restaurer un rapport de démultiplication adapté à l'usage urbain ou aux trajets routiers. L'usinage à commande numérique garantit une denture régulière sans jeu ni vibration préjudiciable à la chaîne.
JT livre ici un composant pensé pour les révisions d'entretien, montable en quelques minutes lors d'un remplacement du kit de transmission. La robustesse de sa conception le destine aux 50 cm³ comme les RIEJU MRT 50 SM, FANTIC XM 50 PERFORMANCE et BETA RR 50 MOTARD 2025, sans oublier de vérifier l'ajustement précis avant tout montage sur votre machine.