Cet élément d'étanchéité se positionne entre l'embase et le cylindre des petits scooters pour éliminer toute fuite au niveau du joint moteur. Fabriqué en papier, il présente des propriétés d'isolation thermique et de compression adaptées aux moteurs 50 cm³, restituant l'étanchéité d'origine sans intervention complexe. Son épaisseur régulière permet un positionnement précis lors du remontage, tandis que sa surface travaillée garantit un contact optimal avec les parois.
Proposé à l'unité, cette pièce détachée s'installe directement sans modification du carter ou de la culasse. La composition en matériau fibreux résiste aux températures opérationnelles des petits cylindres et maintient son intégrité structurelle au-delà de plusieurs cycles thermiques. Compatible avec les blocs Aprilia, Vespa et Gilera, cet équipement représente une solution économique lors d'interventions de maintenance moteur, réduisant la consommation d'huile en quelques minutes d'assemblage.
