L'usinage dans la masse confère à ces clignotants arrière une robustesse remarquable. Leurs ailettes effilées épousent parfaitement les ailes de Harley-Davidson sans nécessiter de platines supplémentaires, tandis qu'une fixation sur surface plane reste possible pour d'autres configurations. Le boîtier aluminium noir conserve l'élégance discrète que recherchent les propriétaires de routières haut de gamme.
Aux commandes, les LED ambre gèrent l'avertissement directionnel tandis que le rouge signale l'arrêt et la position stationnaire. Homologués ECE, ces modules 3-en-1 fonctionnent directement sur 12 V sans résistances additionnelles, bien que certains systèmes embarqués Can-Bus exigent un relais dédié. Cette architecture minimaliste préserve les codes esthétiques des versions routières tout en offrant une signature lumineuse contemporaine, transformant la signalisation arrière en élément stylistique affirmé plutôt qu'en simple composant mécanique.
