Cet équipement conjugue deux diamètres de tube – 22,2 mm et 28,6 mm – pour construire une structure singulièrement robuste. L'anodisation dure appliquée au tube interne le rend trois à quatre fois plus résistant face aux agressions extérieures qu'une géométrie classique. Les motards apprécient le marquage gravé au laser qui facilite le positionnement sans erreur lors du montage. Réalisé entièrement en aluminium, cet équipement de direction conserve une empreinte légère malgré sa solidité accrue.
Ses dimensions précises – 810 mm de largeur totale, 99 mm de hauteur et 40 mm de cintrage – s'adaptent à diverses configurations de motos modifiées. L'espacement de 110 mm entre les pontets répond aux standards mécaniques actuels. Chaque détail résulte d'une approche Renthal fondée sur l'endurance mécanique et la fiabilité prolongée, éléments essentiels pour tout mécanisme de pilotage exposé aux vibrations et aux chocs routiers.
