La technologie D3O® intégrée dans cet insert transforme l'absorption des chocs en souplesse naturelle. Conçu comme élément de remplacement pour l'architecture LP1, ce système épouse les morphologies variables sans compromettre la mobilité articulaire. La matière viscoélastique durcit au moment du contact, créant une barrière protectrice adaptée aux impacts multidirectionnels typiques de la pratique enduro et cross.
L'installation se fait rapidement sur les équipements compatibles Fox existants, prolongeant ainsi leur cycle de vie sans changement complet. Cette modularité répond aux besoins d'entretien terrain : usure, dommages ou simple remplacement préventif se résolvent par ce seul composant. Le positionnement anatomique couvre les zones critiques de l'articulation scapulo-humérale, zone vulnérable aux torsions latérales.
Léger malgré sa performance dissipative, il ne surcharge pas la tenue générale du pilote. La version 2025 affine la géométrie pour accroître le confort lors des parcours techniques prolongés, éliminant les points de pression inutiles tout en conservant son efficacité certifiée.
