La technologie brevetée déployée ici repose sur une membrane polyester aux orifices précisément calibrés, capable de capturer les impuretés dès 80 microns. Cette conception augmente la surface filtrante du double par rapport aux modèles routiers classiques, autorisant une circulation d'air homogène et modulée indépendamment des régimes moteur. L'innovation permet un débit jusqu'à trois fois supérieur au filtre d'équipement d'usine, sans nécessiter de reprogrammation ECU. Aucune maintenance requise : le nettoyage s'effectue par soufflage, éliminant totalement l'application d'huile. Conçu pour la route comme pour un usage loisir piste, ce composant bénéficie d'une exceptionnelle longévité tout en renforçant la protection moteur contre les contaminations. Montage immédiat, aucune adaptation préalable indispensable.
