Filtre à air Doppler Venturi 2010 blanc Doppler propose un filtre racing avantageux avec système Venturi-Air. L'avantage de ce filtre est, comme son nom l'indique, l'utilisation du principe Venturi. Venturi signifie un rétrécissement de la section du conduit d'aspiration, ce qui a pour conséquence qu'une dépression plus faible est nécessaire pour aspirer l'air.
Le système Doppler Venturi-Air aspire l'air via un insert Venturi dans une chambre de résonance. La chambre de résonance présente l'avantage d'apaiser les vibrations des gaz et le bruit d'aspiration, le carburateur fonctionne de manière plus régulière et peut être mieux réglé. Grâce à la voie d'aspiration encore une fois légèrement modifiée, le filtre à air est désormais encore plus silencieux.
L'apport d'air étant largement supérieur à celui d'un filtre d'origine, il est impératif de régler le carburateur à l'aide d'une boite de gicleurs. Détails de la boîte à air Doppler Diamètre de raccordement avec réducteur : 28mm Diamètre de raccordement sans réducteur : 35mm Angle : coudé à 45 Couleur : boîtier blanc / mousse noire Convient aux carburateurs avec raccord diamètre 28 / 35mm Raccord 28mm Gurtner 12-16mm (pipe rigide) Mikuni VM 12-16mm Carburateur d'origine Honda / Kymco / Daelim / Sym raccord 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (avec adaptateur 35mm) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (pipe en caoutchouc) Mikuni VM20 TK 12-16mm Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. Le caoutchouc des filtres sont souvent un peu plus petits, car il se dilate au montage.
