Cette pièce d'arrêt motoriste allie robustesse et légèreté grâce à son noyau acier épais complété d'une assise aluminium anodisée gris titane. La géométrie ronde de 292 mm de diamètre extérieur s'inscrit dans une logique d'échange thermique efficace, tandis que sa structure flottante absorbe les chocs des dilatations répétées durant le freinage intensif. L'épaisseur de 5,0 mm garantit une rigidité suffisante pour maintenir la planéité de la surface d'appui.
Le positionnement du perçage (82,7 mm) et du centre (56,4 mm) corresponde aux standards des montures Harley-Davidson Fat Boy et Softail, bien qu'une vérification préalable demeure indispensable selon votre châssis exact. Compatible avec les garnitures TRW et autres marques à friction équivalente, ce disque réduit les vibrations nuisibles et préserve une décélération homogène sur les machines vintage ou de randonnée routière.
