Cet organe de freinage circulaire affiche des dimensions précises : 256 mm en périphérie, 145 mm au centre, avec un pas de fixation de 166 mm et une épaisseur calibrée à 5,0 mm. Le disque repose sur une structure en acier durci (traitement thermique HRC 35), usiné au laser pour garantir un profil exempt de défauts. Sa piste de friction bénéficie d'une finition soignée qui minimise les vibrations lors du freinage et favorise l'adhérence des garnitures. Le noyau en aluminium anodisé gris titane flotte librement, réduisant l'inertie thermique et amortissant les chocs d'usure.
Compatible indifféremment avec des plaquettes organiques, frittées ou carbone, ce composant s'adapte aux usages variés : circulation urbaine, trajets routiers et conduite sportive. Chaque unité doit être complétée par un second disque pour les configurations tandem. Convient notamment aux Honda SH 300i et CB 1300S à partir de 2014-2015.
