Ce rotor de 310 mm de diamètre arbore une architecture flottante qui absorbe les variations thermiques sans déformation excessive. En montage sur les sportives exigeantes, son système d'ancrage souple diminue les risques de voilement lors des freinages répétés à haute température. Avec ses 5 mm d'épaisseur et ses trous de fixation calibrés à 6,25 mm, cette pièce s'installe sur les montures compatibles telles que la CBR 1000 RR Fireblade. Le concept du disque flottant repose sur la mobilité contrôlée de la surface frictionnelle par rapport au moyeu central, ce qui préserve l'efficacité de freinage en conditions exigeantes.
Produit par NG en première monte, il demeure fiable sur la durée. Avant toute installation, vérifiez l'adéquation avec votre modèle et respectez les préconisations d'usinage du fabricant. Pour garantir un freinage optimal, remplacez-le systématiquement en paire et inspectez vos plaquettes simultanément.