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Courroie Polini Evo Kevlar Typhoon 1998 - 2010
Polini
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Courroie Polini Evo Kevlar Typhoon 1998 - 2010
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Courroie Polini Evo Kevlar Typhoon 1998 - 2010

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Courroie Polini Evolution Piaggio Avec la Evo Aramid, Polini propose une courroie de haute qualité pour les Scooters fortement préparés. Ici, la version pour moteurs Piaggio long (Typhoon, NRG, Runner...). Conception et avantages courroie Polini Evo Aramid Renforcées par des fibres d'aramide, ces courroies sont capables de résister à une puissance moteur plus élevée et ainsi resister plus longtemps.

Elles résistent à des charges et des vitesses bien plus importantes que les courroies standard. En raison de leur élasticité supérieure, le fonctionnement optimal de votre transmission est garanti à tous les régimes. Il s'agit d'un choix idéal pour les moteurs préparés, utilisés sur piste.

ATTENTION : Monte uniquement en combinaison d'une variation de type grande plage ainsi que dans le carter Malossi C-one / RC-one. Dimensions : 825x19,5x9,5 mm / 28° Conseils de pro : Important : La courroie doit toujours être parfaitement ajustée. Les courroies trop fines et donc trop basses réduisent la vitesse de pointe, les courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous au démarrage et les courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui nuit à la transmission de la puissance.

Il est préconisé de remplacer votre courroie entre 6 000 et 8 000 kilomètres pour les scooter 50cc and ca. 15 000 kilomètres (et plus) pour les maxiscooters environ afin d'assurer performances et fiabilité.