Conçu et fabriqué en Angleterre, ce collecteur d'échappement transforme les performances du moteur en élargissant la plage utile de puissance. Les cylindrées bénéficient d'améliorations sensibles dans les phases d'accélération initiale et de régime intermédiaire, où le couple s'exprime davantage. L'acoustique s'affirme également plus contenue que la configuration d'origine, offrant une ambiance sonore maîtrisée lors des trajets routiers et sportifs. Son intégration s'effectue exclusivement avec un silencieux DEP, garantissant une compatibilité optimale entre les éléments de la ligne d'échappement. Cette association assure la cohérence aérodynamique du système et préserve les gains de dynamique attendus. Le dimensionnement spécifique des passages internes, combiné à une géométrie affinée des collecteurs primaires, favorise l'évacuation des gaz tout en réduisant les contrepressions inutiles. Le résultat : une moto plus réactive au quotidien, sans compromettre la fiabilité mécanique ni les normes d'émission applicables.