Cette formulation prête à base de ricin assure une lubrification optimale dans les configurations multicylindres à refroidissement liquide. Développée pour les mécaniques de compétition à deux temps, elle maintient une viscosité stable en régimes élevés tout en limitant les dépôts résiduels grâce à sa composition avec très faible taux de cendres. Le conditionnement d'un litre facilite les appoints réguliers.
Formulée en semi-synthétique, elle offre une protection moteur renforcée comparée aux huiles minérales traditionnelles. Attention : cette charge moteur ne s'associe pas avec d'autres références huile, d'où l'importance de purger le circuit avant application. Réservée aux moteurs spécialisés exigeant une performance thermique et mécanique élevée, elle répond aux standards techniques les plus strictes du secteur compétition.
