L'aluminium renforcé composant cette pièce arrière OXA garantit une structure légère sans sacrifier la stabilité mécanique. Usinée avec précision, elle remplace le subframe d'usine sur les véhicules de compétition cross et enduro. Le traitement anticorrosion protège durablement contre l'humidité et les projections salines rencontrées en terrain difficile. Son perçage calibré s'adapte aux points d'ancrage standards, facilitant une installation directe sans modification du châssis. Cette boucle maintient l'équilibre dynamique en limitant les vibrations même sur les pistes accidentées où les sollicitations s'intensifient. Particulièrement prisée des pilotes engagés en rallye raid ou en courses d'endurance, elle assure une fixation fiable des éléments suspendus. Compatible avec les motorisations KTM EXC-F quatre-temps (450 et 500 cm³) à partir de 2019, cette composante allie performance structurelle et intégration transparente au reste de la mécanique.
