Ce système de récupération magnétique s'installe directement à la place du bouchon d'huile standard, piégeant les débris ferreux générés par l'usure mécanique avant qu'ils ne circulent dans le carter. La technologie MOOSE OFFROAD HARD-PARTS (référence T14-1081S) repose sur un aimant permanent intégré qui accumule progressivement les particules métalliques au fil des kilomètres parcourus en enduro ou cross. Le traitement anodisé argent confère une résistance accrue aux projections boueuses et aux chocs répétés en sortie tout-terrain. Son installation demeure rapide : prévoir la rondelle fournie et respecter le serrage constructeur pour assurer l'étanchéité. Cette approche préventive complète les vidanges régulières sans exiger de modification mécanique. Compatible notamment avec CRF 250 X et CRF 250 R, vérifiez l'ajustement avec votre bloc moteur avant achat. Un atout discret pour maintenir la propreté du circuit lubrifiant pendant l'entretien courant.
