Cette admission à géométrie en V multiplie les apports d'air frais au carter en distribuant le flux selon une architecture à huit lames. Le matériau carbone renforce chaque pale, limitant ainsi les vibrations superflues et stabilisant la courbe de puissance sur toute la bande moteur. Une gaine polymère enduite de viton enveloppe l'ensemble, créant une barrière efficace contre les infiltrations de carburant et les dégradations liées aux hydrocarbures.
Sur les cylindrées sportives et les configurations mid-race, ce système produit des gains mesurables aux régimes bas et intermédiaires, sans compromettre l'accès aux hauts régimes. La conception bénéficie de l'expérience de Moto Tassinari, spécialiste reconnu en admission moteur. Compatible avec les Piaggio ZIP, Typhoon et NRG 50, ce module se vend à l'unité : vérifiez le nombre requis selon votre installation spécifique.
