Ce composant de cylindrée sortant des ateliers américains livre une solution éprouvée pour les moteurs de grosse cylindrée. Avec une durée d'admission de 228° et d'échappement portée à 248°, il garantit un timing de soupapes fiable sur les blocs Harley-Davidson classiques et leurs variantes routières. L'ouverture d'échappement calibrée à 64° associée à une fermeture très précoce (4°) produit des gains de réactivité sans sacrifier la sonorité caractéristique recherchée. La hauteur de levée de 0,520 pouces révèle un profil mesuré, idéal pour les restaurations où l'authenticité prime. Installation exigeante : le montage requiert un contrôle précis du calage afin d'éviter tout désynchronisme dans les phases de distribution. Destiné aux univers vintage, classic et tourisme routier, il s'intègre dans les projets de remise en état ou de correction moteur où performance et respect des origines coexistent.
