La modernisation d'un Twin Cam 1999-2006 passe par le passage à un système de chaîne à rouleaux accompagné de tendeurs hydrauliques, bien plus efficace que les anciennes solutions à ressort. Ce kit distribution Série N délivre un couple substantiel dans la plage 1 700 à 4 800 tr/min, chiffres comparables aux profils EV23 destinés aux motos lourdes. Les cycles d'admission couvrent 255° quand l'échappement occupe 228°, avec une ouverture à 40° et une fermeture d'admission fixée à 30°. Compatible avec les poussoirs d'usine et les ressorts de soupape originaux sur moteurs aux spécifications standards, cette solution préserve le palier .875" tout en acceptant la nouvelle plaque de support. Les moteurs 1999-2001 exigent le pignon arrière Andrews tandis que les 2002-2006 recourent au référence OEM #25728-06. Installation professionnelle recommandée pour vérifier les jeux et dégagements critiques avant montage.
