Ce mono-amortisseur italien bénéficie d'une conception nourrie par l'expérience compétitive de son fabricant. Le ressort teint en rouge s'accompagne de deux axes d'ajustement : la pré-charge et la détente, permettant d'affiner la réaction suspendue selon le poids embarqué ou la trajectoire pratiquée. Sa tige de 12 mm et son corps de 36 mm s'intègrent aux châssis roadster de petit cylindrage. Certifié TÜV pour la circulation routière, ce composant répond aux normes d'homologation en vigueur.
L'ingénierie affichée révèle une finition minutieuse, caractéristique des pièces dérivées de l'expérience piste. L'ajustement accessible de la géométrie arrière permet de corriger l'équilibre dynamique sans démontage complexe, adaptant le train roulant au solo comme au transport passager. Compatible avec les Yamaha TZR 125 des millésimes 1993 à 1995, il représente une alternative aux suspensions d'origine pour retrouver de la maîtrise directionnelle.
