Cet amortisseur arrière repense la suspension des T-Max 500/530 en alliant allègement et maîtrise. Doté d'une structure monochambre en acier avec tige de 14 mm, il fonctionne sous pression gazeuse et dispose d'une réserve de compensation montée en circuit indépendant. L'accès direct aux réglages externes transforme chaque trajet : vous ajustez la compression et la détente sur 24 positions chacune, affinez la précharge ou modifiez la longueur d'extension dans une plage de 6 mm.
La conception en traction réduit le poids global de 12 %, tandis que l'enveloppe ajourée expose les éléments dynamiques et facilite la dissipation thermique. Ressort à tarage invariable, l'ensemble demeure entièrement révisionnable. Adaptée aux modèles Yamaha T-Max 500 SJ06 et variantes ABS (2010-2011), cette solution Bitubo Racing étend son aptitude sur tous terrains urbains et autoroutiers grâce à son modulabilité progressive.
