Cette solution de suspension arrière exploite la pressurisation azotée et le système de piston flottant pour maintenir une stabilité constante sur différents revêtements. La tige de 12 mm bénéficie d'un traitement antifriction qui réduit les jeux et prolonge la durée de vie du guidage. Les fixations aluminium usinées CNC garantissent un assemblage précis sans décalage d'axe. Détente progressive et ressort précontraint s'ajustent selon le poids du pilote et du passager, offrant une réactivité adaptée au roulage routier ou sportif.
La chambre de compensation intégrée sépare efficacement les fluides hydrauliques du gaz sous pression, éliminant les phénomènes de cavitation. Compatible avec plusieurs références BMW dont la R 850 GS, ce composant exige un tarage individuel pour exploiter tout son potentiel dynamique. Documentation et procédure d'installation fournis.
