Cette forme d’échappement néo-rétro utilise un design patrimonial utilisé pour la première fois par Akrapovič il y a 30 ans, maintenant mis à jour pour le marché d’aujourd’hui avec l’utilisation de la technologie moderne, des solutions de pointe et des matériaux innovants. Le système complet est homologué EC/ECE, avec un convertisseur catalytique incorporé dans la disposition pour en faire un produit Euro 5. Le manchon extérieur du silencieux est construit en titane de haute qualité, avec de l’acier inoxydable pour tous les autres composants, et le pré-silencieux et le silencieux sont sablés pour une finition parfaite. Un support de silencieux revêtu de noir et deux boucliers thermiques, conçus pour protéger l’équipement de conduite, sont inclus dans l’emballage.
Le silencieux sort sur le côté droit de la moto (la norme est en dessous), soulignant le look course et rétro de la machine. Le système délivre un son profond, plein et vif allié à une réponse parfaite de l’accélérateur, et il ajoute 1,4 kW (1,9 ch) de puissance à 9 100 tr/min et augmente le couple de 1,4 Nm à 9 800 tr/min mesuré sur le dyno Akrapovič par rapport à un Yamaha XSR900 avec un système d’échappement standard. Il dispose d’une installation plug-and-play, sans remappage nécessaire. | Article: Akrapovic Slip-On Racing Line Titane Système d’échappement, argent
