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Airbag Offroad Shot SRG-1 2026
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Airbag Offroad Shot SRG-1 2026

Airbag Offroad Shot SRG-1 2026: Présentation: Le nouveau gilet SRG1 a été conçu pour offrir la meilleure protection possible du pilote amateur au pilote pro grâce à la technologie In&motion, tout en restant aussi léger et respirant que possible. Il a été conçu pour être porté sous votre équipement. Ce gilet est également équipé d?une dorsale D3o Niveau 2 et d?une protection pectorale de Niveau 1.Construction anatomique et ajustée, il est l?airbag le plus léger et ventilé du marché.Caractéristiques: Poids : 1,8 kg - tailles : XS à 2XLSHOT AIR GUARD est utilisable sous la pluie et est lavable au jet.Nombre de gonflages : 5UnisexPorté sous le maillotTous les maillots de Motocross / Toutes les vestes de moto compatiblesFermeture éclair sur le côtéProtections: L?airbag vous protège contre les chocs au niveau du thorax, de l?abdomen, du dos et des cervicales.Gilet homologué CEProtection certifiée FIM catégories 1 et 2Protection labélisé FFMLes protections D3O® vous protègent au niveau du dos et du thorax.PROTECTION DORSALE D3O® / SPECIALE INEMOTION BP L2 CERTIFIÉE EN1621-2 NIVEAU 2PROTECTION PECTORALE D3O® / CP1 L1 CHEST CERTIFIÉE EN1621-3 NIVEAU 15 étoiles SRAUne fois la chute détectée, l?airbag se gonfle en 30 millisecondes.Homologué FFMSystème électronique: L?inflator est spécialement conçu pour le système. Après un déclenchement, vous pouvez changer l?inflator vous-même en moins d?1 min.Pour des raisons de sécurité, ce système technologique a été conçue pour rester gonflé tout au long de la chute et au-delà afin de protéger son utilisateur du risque sûr accident comme un obstacle percuté après la chute par exemple.Bien que la pression diminue quelques minutes après le déclenchement, il est nécessaire de retirer l'inflator afin de procéder au dégonflage complet de l'airbag.Le module In&box embarque les capteurs et les algorithmes.Avec plus de 1000 analyses par seconde, les mouvements de l?utilisateur sont continuellement mesurés.Les capteurs permettent au système de détecter et de déclencher le gonflage de l?airbag en cas de chute.Vous sélectionnez l?algorithme en fonction de votre pratique et de votre niveauLes données du pilote sont enregistrés anonymement automatiquement pour être analysées par IN&MOTION afin de proposer des mises à jour enrichiesMode MX1er algorithme au monde développé spécifiquement pour le motocross.Mode Adventure Race1er algorithme optimisé pour l?enduro compétition, le cross-country / GNCC, le rallye-raid compétition.Mode AdventurePour les pratiquants off-road, trail, enduro loisir.Autonomie: La In&box offre jusqu'à 30h d?automonie.Le temps de charge complet par USB est de 3h.Utilisation: L'airbag SRG-1 est équipé de la technologie de détection In&Motion. Vous devez l'associer à une In&box en souscrivant à une formule In&Motion puis l'activer via l?application mobile « My In&box ». Une fois l'application téléchargée, cliquez sur « Créer un compte » et laissez-vous guider pas à pas.Vous avez deux options :La formule Révolution vous permet de louer votre In&box en souscrivant à l?offre mensuelle sans engagement pour 12?TTC/mois, ou à l?offre annuelle pour 120?TTC/an. Vous profitez d'une garantie à vie sur la In&box.La formule Classique, vous permet d?acheter vote In&box pour 400?TTC. Vous disposez alors d?une garantie de 2 ans sur la In&box.Ces deux formules vous donnent accès à un mode de détection. Vous avez la possibilité d'ajouter un ou plusieurs modes pour 8?TTC/mois ou 25?TTC/an par mode supplémentaire (formule Révolution) ou pour 8?TTC/mois ou 25?TTC/an ou 100?TTC à vie par mode supplémentaire (formule Classique)Commencez par allumer la In&box en effectuant un double clic sur bouton On/Off présent sur la face avant du boitier. La box indique sa mise sous tension en émettant un signal sonore et deux Leds rouges s'allument. Insérez ensuite la In&box dans la fosse prévue à cet effet, située au dos du SRG-1. Les Leds changent alors de couleur pour devenir vertes ce qui indique que votre SRG-1 est pleinement fonctionnel.

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