Ce système de blocage motocyclette exploite l'inertie pour immobiliser efficacement votre véhicule sur un plateau de remorque ou dans un fourgon. L'usager avance simplement la machine dans le support, le poids de celle-ci assurant un verrouillage naturel et robuste. Un double sanglage complète ensuite l'arrimage pour une fiabilité absolue durant les trajets.
La construction galvanisée résiste à la corrosion et supporte les conditions routières exigeantes. Son architecture modulable s'ajuste sans recourir à des outils, permettant de basculer rapidement entre l'essieu avant et l'essieu arrière selon les besoins. Compatible avec les pneumatiques de 15 à 21 pouces, la largeur de bande acceptée varie de 90 à 200 millimètres, couvrant la majorité des cylindrées. L'installation se réalise sur tout support dur grâce aux éléments de fixation livrés. Cette polyvalence en fait une solution pratique pour les propriétaires gérant plusieurs montures.