Cette chambre pour jante 14 pouces bénéficie d'une fabrication en butyle pur, matériau qui freine significativement les fuites naturelles et stabilise la pression en conditions de compétition légère. Dotée d'une valve TR-4 standard, elle s'intègre sans difficultés aux systèmes de gonflage cross conventionnels. Son polymère dense absorbe les variations thermiques et maintient l'étanchéité sur les trajectoires exigeantes des petites cylindrées, notamment les 65 cm3 comme la YZ, la SX ou la KX. L'emballage individuel préserve son intégrité lors du transport et du stockage prolongé. Polyvalente d'avant en arrière, elle équipe indifféremment les pneus 2.25-14 ou 2.50-14, offrant une réponse simple aux crevaisons progressives. Conception épurée, sans sophistication superflue, pour les pilotes cherchant une fiabilité sans compromis lors des entraînements ou épreuves amateurs.
